中國航空航天產業上市企業分布圖

2022年3月23日，航空產業網團隊完成了《中國航空航天產業上市企業分布圖》的編制工作。

內容概要

《分布圖》以航空產業網自主知識產權的航空產業數據庫為基礎，并根據團隊專家航空產業知識與經驗，結合全國4000多家上市公司的相關數據和公開信息，運用航空航天產業鏈的內在邏輯與產業鏈條，共整理和收錄了為航空航天產業鏈提供產品和服務的近200家上市公司。這一數據，超過傳統的航空航天產業分類中所囊括的上市公司數量，為航空產業網獨創研究的結果。

《分布圖》中的上市公司，不僅包括民航企業、航空航天主制造商、航空維修服務商等廣為人知的企業，也包括航空航天材料、元器件與標準件、機載設備與系統、航電與空天信息等近30個細分產業領域的相關企業。輻射覆蓋廣、產業縱深大，內在邏輯強，是《分布圖》的領先優勢。

根據《分布圖》，從地理分布看，江蘇省、北京市、廣東省、陜西省與四川省位列前五名，均有十家及以上的航空航天產業鏈上市公司。江蘇、廣東在航空航天上市企業數方面排名第一和第三，與其發達的裝備制造業基礎和眾多上市公司密不可分。

從空間分布的密度上看，北京市是航空航天產業上市公司最密集的省級行政區，擁有航空航天產業鏈上市企業26家。北京市不但有全國獨一無二的總部資源優勢和資本聚集優勢，同時在科技人才、企業家人才方面優勢突出，研發實力強大，并具有較好的科技創新與投資機制，有利于相關上市企業搭建核心能力、對接資本市場、服務軍民兩線。作為一個案例，北京市僅機載設備與系統領域上市企業就有7家。

從占省內所有上市公司比重來看，陜西省獨占鰲頭。在陜西省所有的上市公司中，航空航天產業鏈企業占比接近30%。省內大飛機制造、航空航天動力等主機廠所和總體單位較為密集，以鈦合金等為代表的航空航天材料制造業特色鮮明。此外，作為航空航天總師搖籃的西北工業大學，近年來直接孵化的和由西工大校友創設的上市航空航天企業也備受注目。陜西省業已推出2025年“上市公司倍增”的計劃。相信會有更多的陜西航空航天企業加入上市公司行列。

《分布圖》還揭示了上市公司的產業鏈細分情況。其中，航空航天材料類企業（含鍛件等）企業數量最多。材料類產品通用性強、客戶面寬，有巨大的成長空間?？梢灶A見，在我國發動機日趨成熟、空天一體不斷發展的產業浪潮中，材料類領域必將產生一批新的上市公司。同時我們也看到，有越來越多的行業外領軍企業也在積極參與產業鏈發展，航空航天材料領域必將迎來更多的競爭與合作。

從時間軸分析，在國家相關政策和產業偏好等多重影響下，2021年為中國航空航天企業上市數量的歷史最高峰（航空產業網統計）。

航空航天產業始終受到國家政策支持與鼓勵，產業“確定性”高，“硬”科技含量足，覆蓋國民經濟廣泛。在國家力促產業升級轉型、不斷提升解決“卡脖子”問題能力、不斷提高國產化率的當前關鍵時期，航空航天相關產業已成為資本投資的熱門賽道。

從《分布圖》中的市值（以2022年3月18日為基準）分布形態來看，航空航天產業的市值分布與A股全部上市公司相似，龍頭企業擁有較大市值份額。其中，千億市值以上的航空航天產業上市公司有7家，市值在五百億以上的有14家。這些龍頭企業，業界大多耳熟能詳。

市值在百億以下企業占比近60%。航空產業網認為，此類上市公司整體上擁有巨大的成長空間。而能否將航空航天產業培養與鍛煉出來的核心能力服務于更為廣闊的市場，是其成長關鍵。更重要的是，隨著產業的不斷蓬勃發展，中國的航空航天產業上市公司整體規模將繼續擴大，以中國航空航天產業為依托衍生出的高端制造業，也必將涌現出更多優質投資標的與“獨角獸”們。