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未來20年全球民航業將需要超過4.1萬架新飛機

發表時間:2022-07-21 17:18

隨著國際航空旅行在很多國內市場復蘇之際出現反彈,波音在范堡羅航展前夕發布了2022年《民用航空市場展望》(CMO),預測到2041年全球將需要超過41000架新飛機,突顯了航空業在疫情發生兩年以來的堅韌性。


最新CMO預測了未來20年價值7.2萬億美元的新飛機交付,將使全球機隊規模到2041年較2019年疫情前水平增長80%。新交付的客機中約有一半將用來替換現有機型,從而將改善全球機隊的燃油效率和可持續性。

此外,波音全球服務集團預測同期航空服務市場價值將達3.6萬億美元,包括對維修和改裝業務(例如改裝貨機)、可以提升效率并降低成本的數字化解決方案,以及用來確保飛行員和維修技師供給的有效培訓的強勁需求。

盡管在過去兩年中遭受了難以預料的紛擾,航空業還是顯示出了驚人的堅韌性來適應這一挑戰。傳承了我們的市場預測專長 的2022年CMO展示了未來20年間對新飛機和相關服務的強勁需求,為航空業繼續恢復提供了一個路標。
——毛毅山
波音民用航空市場銷售高級副總裁

2022年CMO包括以下區域性預測:

  • 亞洲市場繼續其強勁增長趨勢,預計將占到新飛機長期預測需求的40%。歐洲和北美分別將占到20%以上需求,剩余15%將歸于其他地區。

  • 南亞機隊繼續以6.2%的年均速度引領全球增長。在印度引領之下,該地區的機隊規模到2041年預計將達到2600架以上,相當于2019年的700架的近四倍。東南亞預計將出現世界第二快的增長,其機隊預計將增長近兩倍達到4500架。

單通道飛機將占到所有新飛機交付的75%,與去年CMO預測一致,具體總量為近31000架飛機。新的寬體飛機將占到交付數量的約18%,即超過7200架飛機,使得航空公司能夠以更高的效率服務新的和現有客貨運市場。

CMO還預測了專用貨機領域的持續有力需求,以支持全球供應鏈和不斷增長的快遞網絡。運營商將需要新增2800架貨機,包括940架新的寬體機型和各種改裝貨機。

新飛機交付(2022-2041年)   

支線噴氣機2120
單通道飛機
30880
寬體飛機7230
貨機940
合計41170

波音已經連續60年每年發布CMO。作為發布歷史最長的飛機預測報告,CMO被認為是民航業中最全面的市場分析。


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